فيات الجزائر ترفع أسعار طرازات “دوبلو” المحلية الإنتاج تصل بزيادة 30 مليون سنتيم

في خطوة أثارت جدلاً واسعاً بين المهنيين والعائلات الجزائرية، أعلنت شركة فيات الجزائر (ستيلانتيس الجزائر) عن تحديثات في قائمة أسعار سياراتها المنتجة محلياً، مستهدفة طرازات “دوبلو” النفعية و”دوبلو بانوراما”. ويأتي هذا الإعلان في 1 أكتوبر 2025، وسط توقعات بتخفيضات لدعم الاقتصاد المحلي، إلا أن الشركة فضلت زيادات تصل إلى 30 مليون سنتيم جزائري، وفقاً لإرسالية رسمية أرسلت إلى وكلائها.

يُعد طراز “دوبلو” من أكثر السيارات مبيعاً في الجزائر، حيث بلغ إنتاج المصنع في طفراوي (عنابة) أكثر من 60 ألف وحدة خلال 2023 و2024، مما يعكس الطلب المتزايد على هذه السيارة متعددة الاستخدامات المزودة بمحرك ديزل 1.6 لتر (90 حصاناً) وناقل حركة يدوي 5 سرعات. ومع ذلك، أكدت فيات أن هذه الزيادة الأولى منذ إطلاق الطرازات رسمياً في أكتوبر 2024، لا تعود إلى الطلب المتزايد، بل إلى عوامل اقتصادية غير محددة، رغم أن المصادر المتخصصة تربطها بارتفاع تكاليف الإنتاج والاستيراد.

الزيادات الجديدة، التي تُطبق فوراً، هي كالتالي:

ملاحظة: الأسعار لا تشمل طلاء معدني (25.000 دج)، ضريبة السيارات الجديدة (TVN)، أو ضريبة القيمة المضافة (TVA).

أما بالنسبة للعملاء المسجلين، فأوضحت فيات أن التسجيل دون دفعة أولية غير ملزم، مما يعني تطبيق الأسعار الجديدة عليهم. بينما يحتفظ الذين سددوا الدفعة الكاملة أو الجزئية بالسعر القديم. وبالنسبة للتمويل البنكي، إذا صدر اتفاق البنك قبل 2 أكتوبر 2025، يمكن إتمام الطلب حتى 10 أكتوبر بالسعر السابق؛ وإلا، يُعاد إصدار الاتفاق بالسعر الجديد.

في سياق متصل، أعلنت فيات عن إيقاف إنتاج “فيات 500” لاستبدالها بـ”غراندي باندا”، التي ستُنتج محلياً قريباً، مما يعزز من استراتيجية الشركة في تعزيز الإنتاج المحلي لمواجهة التحديات الاقتصادية. ومع ذلك، يخشى الخبراء أن تؤثر هذه الزيادات على مبيعات “دوبلو”، التي ساهمت في رفع إنتاج المصنع إلى 24 ألف سيارة سنوياً. يبقى السؤال: هل ستدفع فيات بعروض تعويضية لتهدئة السوق؟